2021年8月26日—27日,由盖世汽车主办的“2021行业首届智能汽车域控制器创新峰会”在上海汽车城隆重召开,联友科技作为本次大会生态合作伙伴亮相,与来自全国各主机厂、汽车产业链从业者、媒体进行现场沟通交流。
本次会议持续两天,围绕智能汽车、智能驾驶域控制器、智能座舱域控制器、底盘及车身域控制器、智能驾驶计算平台、电子电器架构、软件定义汽车、车规芯片等行业焦点话题展开。
随着汽车产业的发展,汽车智能化成为了大趋势,汽车不仅仅是出行的代步工具,更成为生活中不可替代的智能设备,并逐步与人们的衣食住行紧密结合在一起,智能汽车也越发承载着人们对美好出行的期许。
汽车智能化的进程中车辆电子电气架构从分散到集中,催生域控制器的发展。汽车智能网联化带来信息流大量增加,汽车电子电气(EE)架构将迎来升级,汽车架构从分布式-域集中式-中央计算式逐渐进化,控制功能迅速集中,域控制器正式走上历史舞台。
联友科技作为汽车行业全价值链数字化服务商,2002成立以来便始终深耕汽车行业。
2016年起,联友科技正式进军智能网联领域零部件市场。基于多年行业积累,联友科技自主研发的智能车载终端T-BOX迅速实现量产,并成为国内最快突破百万台量产的T-BOX。2020年,高工智能汽车研究院发布榜单,联友科技T-BOX搭载量(自主+合资品牌标配搭载量)排名全国市场份额第二。截至目前,联友科技累计量产已超过260万台。
在5G技术领域,联友科技已完成了基于5G模组的T-BOX相关开发工作,在 C-V2X车路协同方面,联友科技完成了自主协议栈的开发并实现了25个应用场景研发。
在智能驾驶领域,联友已经掌握L2级智能驾驶技术,其中,自主研发的自动泊车、行车域控制器的产品将在今年实现量产上车。联友科技智能网联领域产品具备端云一体,拥有自主学习能力等特点,通过学习持续迭代融合感知、规划决策、车辆控制的产品能力,将逐步释放更开放的功能和服务。