最快3个月上线、可全球化交付的汽车数字钥匙

汽车数智化时代，数字钥匙的应用正在从新能源汽车向燃油车，自主品牌向合资品牌延申普及，数字钥匙在为用户带来体验升级的同时，也为车企增加产品新卖点与竞争力，正成为新车的标准配置。

汽车数字钥匙技术正在快速发展，并逐渐成为提升汽车安全性和便捷性的关键因素之一。目前，主要的技术路线包括NFC（近场通信）、BLE（低功耗蓝牙）以及UWB（超宽带）等。尽管UWB技术的成本相对较高，但是它提供的高精度定位能力和安全特性使其成为未来数字钥匙技术的重要发展方向。2023年中国乘用车UWB数字钥匙大幅上车，装配量同比增长349.2%；装配率实现1.1%，较上年同期大幅度增加。

联友数字钥匙助力汽车数智化出行体验升级

相关行业报告显示，数字钥匙作为汽车数智化入口，需要处理来自多方面的兼容问题：第一是BLE、NFC、UWB等软硬件模块之间的兼容；第二是CCC、ICCE等不同联盟标准的兼容；第三是汽车和不同品牌手机之间通信协议的兼容。汽车和不同品牌手机的兼容，在钥匙分享场景下尤为重要。

联友科技自主研发汽车近场数字钥匙端云一体解决方案，通过整体加装或T-Box融合等方式为客户提供无感数字钥匙服务，支持BLE、NFC、UWB任意组合及多种硬件部署方式，覆盖高中低配各类车型的需求，提供“端管云机”四位一体服务，满足CCC、ICCE、ICCOA等数字钥匙标准协议及企业私有协议，实现无感秒连与厘米级高精度定位，为人车交互带来更丰富的应用场景。支持APP主动控车、被动控车、智能控车、NFC控车、数字钥匙分享、车辆状态同步、售后等服务；具备高安全性等特点，通过PKI、SE芯片、TEE及主流的加解密技术，实现全方位、高效能的信息安全保障。

联友科技助力某汽车豪华品牌搭载数字钥匙，支持车企数智出海

在汽车数智化与智慧出行新时代，某豪华品牌原有钥匙功能不支持无感控车，智能化不足，不符合豪华品牌及自身科技感要求。车企亟需基于CCC协议实现蓝牙、NFC和UWB等多种连接方式以覆盖完整的用车场景，为用户提供便利、有仪式感的智能出行体验。此外，原车联网系统中，数字钥匙服务仅在局部地区部署，无法满足海外用户需求。车企需要从0到1建立全球化数字钥匙服务，与苹果、谷歌等公司对接、系统适配，覆盖用户全场景，提升用户体验和满意度。

联友科技基于CCC 2.0标准协议，对接苹果、谷歌公司全球化标准；在手机品牌兼容上，不限手机品牌，实现数字钥匙配对、分享、暂停、删除等核心业务场景。提供模块化数字钥匙服务并与车联网服务集成，支持通过日志追踪对汽车数字钥匙全生命周期链路进行数智化管理，记录和分析用户在使用数字钥匙过程中的各种操作行为，面向用户及时提供售后运维服务。

联友数字钥匙仅需通过手机植入，提供无钥匙进入、远程控制车辆等智能功能；集成NFC功能，在无电无网时也可使用，替换原物理钥匙，及实现车端硬件复用（如NFC可与无线充电功能集成，UWB可与车内活体检测功能集成等），降低车辆成本，提升汽车数智化出行体验。

联友数字钥匙优势

ü  全球化数字钥匙服务设计和交付能力，提供软硬件一体化解决方案，是业内少数具备支持全部协议与连接方式的提供者；

ü  快速交付：最快3个月内可完成上线交付

ü  基于联友国内领先的智能网联平台与运营能力，数字钥匙可作为车联网入口，满足更多用户场景和联合运营需求；（联友车联网平台已接入8大汽车品牌，车辆接入总量超560万台，运营超1500万名用户，拥有PB数量级大数据平台，吞吐量达50亿条/天）

ü  拥有可扩展、开放的联友云技术平台：后端由联友云原生技术产品构建，支持独立部署或集成车联网服务，迭代便捷。