汽车集团循环容器数智化管理案例分享

发布时间：2025-01-22点击率：

随着环保意识日益增强及相关政策法规不断完善，构建绿色、数智化物流管理体系已成为汽车行业追求的目标之一。碳中和、绿色物流等要求物流过程降低一次性包装使用，不断提升循环器具使用率。中国汽车行业产能及规模化效应，产生了集团化容器大循环模式，汽车物流循环容器管理平台应运而生，为汽车供应链高效透明运作提供创新解决方案，在汽车数智化浪潮中扮演着重要角色。

汽车行业容器发展简史：从传统粗放到数智化跨越

回顾汽车行业容器的发展历程，早期处于粗放式管理阶段，包装形式繁杂，缺乏标准化，基本以一次性包装为主。随着行业的发展，逐渐形成欧美、日系等不同的包装标准体系，汽车包装产业取得飞跃发展。容器管理方面，也从企业自主管理走向集团化共享循环容器模式。

对于集团化公司，其子公司遍布全国，可实现异地还箱，就地使用，减少容器长距离运输，具备实施条件。使用循环包装，降低包装成本，提高绿色物流过程成为包装管理发展的新趋势。

在汽车数智化的推动下，共享循环容器租赁模式不断创新，静态租赁、动态租赁等模式满足不同企业的需求。静态租赁专项提供给单个租赁客户，容器投入和返空单循环；动态租赁分为点到点租赁和共享租赁等，不仅降低资金成本占用，还提升资产管理透明度和容器使用效率。

联友科技助力某汽车集团循环容器数智化管理

联友科技容器管理平台（CMS）以供应链过程成本优化为设计理念，通过网络优化、路径优化、配载优化等相关算法，提供运营方案；平台全链透明可视，始终确保网络中空箱库存的透明度，有效履行供应订单、高效完成调配。