联友科技承办东风公司第四届大数据开发者创意大赛,正火热报名中
拥有大数据不是目的,如何深挖大数据、活用大数据,让数据的价值真正凸显出来,在汽车数智化成为行业共识的当下,已成为汽车制造企业最为关注的问题之一。自2021年7月份启动以来,东风公司第四届大数据开发者创意大赛暨 2021 “网联杯”大赛受到广泛关注。截至目前,已有来自武汉大学、华中科技大学、哈尔滨工业大学、武汉理工大学、中国传媒大学等13所高等院校,以及东风技术中心、东风商用车技术中心、岚图汽车、东风本田、瑞修德、彩虹无线、联友科技等9家企业的150多名选手组队报名,参赛队伍共计60多支,已超过前两届参赛队伍数量总和。
东风公司大数据创意赛事目前已开展到第四届,本届大赛由东风集团和东风商用车公司联合主办,联友科技承办。
联友科技定位为汽车行业全价值链数字化服务商,旨在成为“汽车+互联网产业连接器”。目前,联友科技汽车行业信息化解决方案覆盖率达91%,是覆盖汽车产业最全的公司之一。作为本次大赛承办单位,联友科技不仅在活动组织上承担了大赛策划及组织、宣传活动及物料准备等工作,更是充分发挥自身优势,在平台和技术方面提供了保障和支持,全方位为大赛的圆满完成保驾护航。
同时,联友科技也连续第四次组队参加该比赛。在此前的比赛中曾获得二等奖、三等奖的好成绩,同时也积累了许多参赛经验。
本届比赛,联友科技智能网联及数字运营事业部的柴云海和队员们正在认真准备此次的参赛作品。他们表示,目前通过研究赛题,正在开展对车辆故障数据及车辆实际运行数据的初步分析,从而搭建分析模型,希望可以通过比赛深入探究东风商用车业务痛点的解决方案,通过比赛更好促进业务能力的提升。
大赛通过与东风商用车实际业务相结合,为开发者提供一个交流、学习,创新挑战的平台,以达到为业务赋能、培养汽车行业大数据人才的目的。本次大赛将开设“故障预测”与“司机驾驶行为分析”两大赛道。
“故障预测”赛道,需参赛者基于华为网络人工智能引擎iMaster NAIE,根据组委会提供的历史故障数据,从繁杂的故障数据中找到真正有用的数据,开展故障预测及提醒工作,从而更精准、更高效地为用户车辆运行提供保障。
“司机驾驶行为分析”赛道,需参赛者基于华为网络人工智能引擎iMaster NAIE,根据组委会提供的车辆运行数据,开展司机驾驶行为分析,以降低不良驾驶习惯导致的高油耗,实现节油降耗等经济价值。
比赛采用远程访问方式,分初赛和决赛两个阶段,具体安排如下:
报名:2021年7月1日-2021年9月10日18:00(共72天)
初赛:2021年7月1日-2021年9月15日18:00(共77天)
初赛参赛队需提交代码、模型、开发过程及解题思路介绍材料、仿真环境演示结果等进行审核;组委会将于10月公布6支参赛队名单,入围决赛。
决赛:2021年10月中旬(待定)
在决赛开始之前,参赛队伍可继续优化模型精度,同时基于模型开发应用或演示demo(不限于小程序、APP、H5等);
2021年10月中旬,入围决赛的队伍将开展决赛答辩,组委会将根据模型评测成绩、演示及答辩效果加权得出总分数,并依据决赛分数评选出大赛奖项。
本次比赛成绩优秀团队将直接入围东风公司众创项目,享有60万或500万元的种子基金,参与项目的深入分析和延展。该项赛事优秀获奖选手有机会获得面试、实习或者入职东风公司的机会。同时,决赛冠军团队(1支),将获得5万元现金或实物奖励,决赛亚军团队(2支)将分别获得3万元现金或实物奖励,季军团队(3支)将分别获得2万元现金或实物奖励。另有,提交作品、未入围决赛的优秀参赛队伍将获得鼓励奖(若干),将获得价值1万的现金或奖品。
报名方式——
1、报名网站链接:
1) “故障预测”赛道:
https://ai.futurelab.tv/contest_detail/23
2) “司机驾驶行为分析”赛道:
https://ai.futurelab.tv/contest_detail/24
2、注册报名:
1) 具体赛题说明及要求请登录报名网站;
2) 新用户注册后方可报名参赛,系统注册审核时间为1天;
3) 通过报名网站扫描二维码加入赛事交流群,了解更多赛事信息。