掘金商用车后市场,四步助力车企打造汽车数智化售后BOM平台

发布时间:2022-07-22点击率:

随着全球化,精益制造及汽车数智化的发展浪潮,商用车盈利模式正在发生变化,利润重心逐步由整车销售向售后服务转移。商用车后市场规模有多大?车企作为主要参与者之一,该如何升级后市场服务,提升售后市场用户满意度?或许能从陕重汽售后BOM数智化升级案例中获得启发。

潜力巨大的商用车后市场

商用车后市场是涵盖整车售后服务、备件营销、二手车销售、金融、保险等多业态的庞大市场。中国是全球最大的商用车市场,也是最大的商用车后市场,具有万亿市场总规模。据交通运输部统计,2021年,我国商用车后市场维修总量为1.43亿台次,行业维修总时长达到3.5亿小时,商用车后市场依然在发展壮大。

四步助力陕重汽构建数智化售后BOM平台

陕西重型汽车有限公司是重型商用车领域全球知名企业,产品覆盖重型军用越野车、重型卡车、重型车桥及汽车后市场等领域。作为商用车的主要参与者之一,陕重汽与联友科技在企业级BOM领域开展深度合作,项目一期建设,助力陕重汽打通了设计、工艺、制造的多个BOM数据流转环节,为实现陕重汽企业级BOM全价值链数据贯通打下基础。

随着汽车行业的发展,后市场越发成为各大车企寻找利润增长点的重中之重。基于此,双方将提升目标定在将BOM数据的应用向下游(售后)继续下探,以满足配件领域业务对BOM数据的使用要求。因此,针对陕重汽售后业务改善目标,联友科技制定的解决方案如下:

1、贯穿全生命周期管理,降低维修成本

将售后BOM数据纳入到企业级BOM系统中管理,完善贯穿产品生命周期的项目管理流程及管控机制,将售后环节所需的产品数据通过项目管理方式集成,逐步减少手工环节,消除无效、重复的非增值活动,完善全价值链的BOM数据创建与应用,提高售后服务能力,降低维修成本,提高客户满意度。

2、集中管理,保障数据一致

基于产品全生命周期的统一BOM数据标准,实现企业级BOMSBOM数据、结构、属性及文档的集中管理,确保售后数据的完整性、唯一性与连续性,确保其在整个产品生命周期的一致性,完整支持售后业务领域的产品数据应用。

3、数据共享,降低人工干预风险

通过SBOM数据管理平台进行知识积累,建立SBOM数据管理中心,实现SBOM数据的复用,并在整个产品生命周期内完整而连续地管理产品数据,进行全价值链的数据共享,降低人工干预风险。

4、构建目录系统,提高服务质量

建立电子配件目录系统,提供给全国各大、中、小型汽车修理厂(修理、采购)以及汽车配件商店(销售、采购)使用,便于浏览整车所有零部件的装配图、分解图、零件图,查找零部件,提高售后服务质量。

经过双方不懈努力, EPC电子备件目录系统已具备2018年以来已售的近70万辆整车BOM信息查询能力,并且已实现EPC系统在DMS系统、电商系统的内容嵌入,更加方便了各业务部门、渠道单位及用户的使用。大量的数据初始化工作的完成,让平台、系统的信息更加完整、有效。

陕重汽售后BOM平台、EPC电子备件目录系统的成功部署上线,填补陕重汽无电子备件目录查询系统的空白,成为支撑售后业务高效开展的有利保障,助力售后服务满意度提升,加速陕重汽数智化转型升级。

汽车制造业正处于行业数智化升级变革的新阶段,联友科技持续助力陕重汽建设完善企业级BOM系统,补齐陕重汽企业级BOM系统售后领域的一环,实现企业级产品数据全生命周期,全价值链管理,满足企业集团化产品数据管理需求。凭借丰富的汽车数智化行业经验和全价值链解决方案,联友科技将积极扮演好「赋能者」的角色,携手更多车企成为汽车数智化升级的先行者。

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