在电动化、智能化、网联化、共享化的汽车“新四化”推动下,汽车正从交通出行工具向智能终端转变。作为汽车智能化领域之一,智能座舱在车辆使用中可以给予乘客或用户更好的人机交互体验,被越来越多的车企和用户关注,车企也将智能座舱作为主要卖点和溢价手段。
联友经过多年的汽车电子行业深耕,2017年开始着手研发智能座舱产品,打造出了集成最新前沿技术与外部生态资源的端云一体化智能座舱产品,为用户提供智能化、服务化、场景化的智慧用车体验,助力车企实现智能汽车数智化升级。
一体化智能座舱是下一代座舱的主流趋势
随着芯片、软件等技术的不断提高,一芯多屏多系统的一体化座舱平台成为下一代座舱的主流趋势。其主要具有两方面优势:一方面可以实现系统整合、降低成本;另一方面可满足传统座舱不能完成的多屏互联、智能交互、智能驾驶等场景化功能需求。目前,多家车企开始布局智能座舱系统,有些车厂已完成研发,并搭载于部分量产车型
联友科技推出一芯多屏多系统的端云一体化智能座舱产品
联友科技智能座舱系统布局概览
联友以自主与开放为开发理念,自主打造座舱模组、通用化软件开发平台,实现了数据自主可控、运营自主可控。通用化软件开发平台可快速适配不同车型,对上(HMI)无限制,对下(硬件)无依赖。软件平台可依据车厂要求定制数据埋点,使数据直达联友数据中台,实现数据的全自主掌控,基于云端能力实现运营的自主可控。
联友智能座舱硬件产品基于芯驰/高通等高性能芯片研发,产品算力高,性能稳定,接口丰富,同时支持多路以太网,多路视频输入输出,可满足双联屏、三联屏、五联屏等一芯多屏多系统的一体化座舱市场需求。联友智能座舱软件搭载自主端云一体化座舱系统,结合VUI、GUI的设计,集成智慧形象、智能推荐、智能语音、地图、多媒体等丰富生态,同时集成了AVM、FaceID、DMS、OMS 等AI算法带来智慧安全的极致座舱体验。
联友端云一体化解决方案中,在云端为车企提供FOTA、灵活数采、场景编程等业务能力,助力车企挖掘数据价值,实现数据变现,提升运营效率,降低运维成本;同时,自建NLP、数据模型、知识图谱等AI算法平台,为用户提供更加人性化的座舱驾乘体验。
IHS MARKIT在《智能座舱市场与技术发展趋势研究》报告中,智能座舱的终极形态将是一个智能的移动空间,随着人机交互与座舱感知技术突破,智能座舱也将进入多模交互、多屏融合、主动式内容服务和万物互联的新阶段。联友科技将继续面向汽车行业,坚持开放合作,一方面持续创新产品、方案及服务,助力客户提升竞争力,一方面提供汽车数智化先进方案,赋能企业数智化转型升级!