伴随着汽车数智化进程加快,大数据、人工智能等数字技术正不断的融入汽车行业数智化转型升级的各个领域。企业要打造汽车数智化时代可持续发展的核心能力,就需实现企业战略、业务、IT的一致,而企业架构就是战略、业务、IT三者的粘合剂。在2023中国汽车数智化赋能年会上,联友科技胡永力以《知难而进 迎接汽车行业数智化新挑战》为题,分享了如何构建数智化企业架构实现业务变革的相关论述。
什么是企业架构?联友科技认为主要包括业务架构、应用架构、数据架构、技术架构、架构标准、架构治理等6个部分。
在实际应用中,车企通过顶层设计实现改革“一张图”,再借助企业架构实现“一张图”的快速落地。由于业务变革和企业架构是一对多的关系,因此业务变革这个变量,需要通过企业架构这个定量来最终实现落地。
搭建企业架构是数智化建设的必选项
企业架构(EnterpriseArchitecture)是将组织战略目标映射到IT总体目标的蓝图设计。企业架构是连接IT战略和IT项目组合的桥梁,也是制定IT决策的基础。搭建企业架构能为企业的数智化转型带来如下优点:
1、快速创新:企业架构帮助企业实现业务的快速创新。市场是多变的,企业的赢利点也必须随着市场的变化来灵活性的调整。
2、提高效率:企业架构能够优化各个业务流程,打通各业务流程环节和扩展业务单元边界,使得各流程可以充分合作。
3、降低成本:IT架构层面,可以避免IT系统的重复性建设,充分利用现有资源;业务架构层面,可以对业务流程和人力资源充分了解和利用。
4、控制风险:企业架构是一个全局的整体视角。决策者可以实时了解各个业务流程和整体流程的风险,通盘考虑。企业架构的一个战略意义就是实现企业内部信息的对称,避免了信息孤岛和信息源的不一致。信息不对称是风险的重要来源。
联友科技助力车企搭建企业架构,促进业务数智化变革
胡永力从数字营销和智能制造两个领域,介绍了联友科技为客户所搭建的企业架构。
数字营销是汽车全价值链中变化最快的业务领域,车企围绕“以用户为中心”的用车与购车全旅程,进行业务架构设计。联友科技通过多年业务经验沉淀,搭建“四横五纵”的业务一级架构蓝图,清晰地将车企的营销业务都包含在内,实现了线上线下的业务场景全覆盖。同时通过4个触点、11个系统、20个中心,对营销业务进行支撑。通过20个标准化中心,全面支持营销业务的5大旅程及282个子场景,实现重复功能开发减少约70%,业务响应速度提升约40%。标准化中心,可支持业务快速变化,对于多品牌、多层级、多模式的调整,效果尤为明显。
在制造领域,联友科技结合20余年实践经验,围绕产品旅程,对智能制造全过程的业务与应用架构进行设计,覆盖了产品链、价值链、设备资产链,实现5类数据互相打通,建立了2条全价值管理线,支撑业务过程不断改善,从而支撑企业目标达成。在业务架构的基础上,联友科技基于工业互联网标准架构,形成了平台的整体应用架构。目前基于这套架构,已在多家车企落地成功。
胡永力说,通过标准化中心支持的制造运营中心,可帮助车企实现计划有效性、生产效率、生产成本控制、物流效率、品质不良控制及设备综合效率等全面提升!
随着汽车数智化的不断发展,IT战略已由组织的部门职能战略提升为组织的核心战略,信息系统也成为组织战略的核心。通过企业架构,把高端的企业战略和操作层面的业务管理和运营结合起来;通过系统的方法来架构全新的企业运转体系,建立业务和IT之间的桥梁。深耕汽车行业20余年,联友科技提供汽车数智化全价值链解决方案,助力客户实现汽车数智化升级,共创美好明天!