三个方向启示汽车制造商数智化降本增效

随着消费者对汽车品质、性能、科技和个性化需求等不断提升，新形势下的汽车制造管理需要新办法，汽车制造业的降本增效面临许多挑战。车企及上下游零部件产商亟需加快数字化转型脚步，将数智化技术应用在物料运输、仓储、设备管控、能耗管理等方面，从而达成降本增效、优化资源配置并促进产品质量提升。在这个过程中，汽车制造数智化转型咨询也伴随着行业的发展而兴起，在助力企业探索数字化转型的同时，也为其他汽车制造商提供了借鉴和启示。

首先，透明化物料运输与仓储管理是提效降本的关键。

智能化仓储管理可结合计划进行缺件预警，及时补位，降低采购及库存成本。企业可从设备端与数据端着手，采取智能化仓储管理措施：建立可视化库存管理系统，实时监控物料操作和状态，通过数据分析优化库存；利用射频识别、传感等数字化手段实现物料自动存储, 并对物料进行编码，便于追踪溯源；利用如AGV、输送线等自动化设备提高物流效率；打通数据链路，实现生产线与库存端无缝衔接；通过云计算实现远程数据监控和管控等。

某头部自主品牌车企自2021年起，采用汽车数智化技术，通过构建“货到人”、线边无人配送、视觉收货、智能装载、自动装卸车等智慧物流场景，建设自主研发一体化物流信息平台，达成所有零部件和整车的信息流与实物流合一，实现物流数智化转型。

其次，设备精细化管控可大幅提升设备利用率。

智能化设备管理有助于故障诊断，降低生产停工故障率，并按需维护设备，提高设备利用率，延长设备寿命周期，降低设备成本。为实现设备精细管控，企业可完成以下管理要求：收集四大工艺现场的工位信息、设备状态等数据，进行状态监控、性能分析和故障诊断；通过物联网、传感器等技术采集运行数据，建立设备档案，对参数、寿命等指标进行监控和可视化展示；构建健康监测模型，实时分析运行数据，预警提醒异常情况；基于数据驱动方法，训练故障模型，提供维修保全决策，实现自主维护、预防性维护、故障维修和预测性维护目的。同时，还需解决生产流程复杂和设备种类繁多带来的采集接口复杂和数据不稳定问题。

再者，智能化能耗管理是打开成本精细管理的金钥匙。

精准获取能耗情况可以基于成本导向管理能源设备，帮助制定有效的节能对策，支撑相应环节改善。为了使能耗管理透明化，需从数据产生视角分解能源构成：统计每台设备在停机、待机、工作、自检各种工作模式下的能耗使用情况，了解能耗构成是优化生产节拍的基础；统计产品在每个生产环节的能源消耗，支撑产品生产工艺及流程的改善。进一步挖掘能源数据价值，对能源数据及其影响因素进行分析，形成能耗模型，依据分析结果预测能源数据、发现节能改善措施，例如，整车行业不同管理方式下的企业能耗水平相差可达30%。然而，汽车制造生产过程复杂，企业若想全面实现一机一表、精细化能源管理仍面临设备数采端和数据处理基础等方面的差距。

联友科技作为汽车数智化先进方案提供者，深耕行业20余年，全面支持零部件从需求订单至线边供给的全过程业务。通过设备互联，实时采集物流作业全过程数据，可视化呈现从供应商到工厂端物流过程，实时监控仓储环节作业，计算跟踪供给环节物流需求，降低供应风险，从而在保障生产的同时提升现场仓库管理和供给效率。提供面向工业现场设备接入、数据采集、设备监控的工业级边缘计算网关，以数据支撑设备基础信息、设备运维的管理，以此实现设备的预测性维护管理及数据驱动的设备数字化运维。针对精细化能源管理中存在的数采问题，联友科技提供快速高效的数据接入与边缘计算平台，提供工业边缘管理机制，支持120+种工业数据采集协议，帮助提高数据采集覆盖率，节省数据存储费用。

同时，基于丰富的汽车智能制造行业经验，联友科技坚持落地见效原则，通过顶层设计咨询、业务转型方案设计咨询和伴随服务三大路径，为各汽车制造商及零部件厂商的数字化转型提供全场景赋能服务。现已为多个集团企业、商用车企、乘用车企、新能源车企、动力总成企业、零部件企业、工程机械企业、经销商集团提供IT规划、数字化转型规划服务。

汽车制造数智化转型是行业发展的必然趋势，但转型之路阻且长。联友科技愿以自身专业的技术、产品、服务以及丰富的行业经验，携手众多车企及零部件厂商，共同应对挑战，加速数字化转型进程，赋能汽车数智化高质量发展！