襄阳市副市长付劲松一行到访联友科技

10月9日，襄阳市副市长付劲松，襄阳市经济和信息化局党组书记、局长杨富杰，襄阳市经济和信息化局副局长张晓辉，襄阳高新区党工委常务副书记、管委会常务副主任王岩，襄阳市政府驻深办事处主任黄学，襄阳高新招商与国际合作有限公司党委书记、董事长周宏林等一行到访联友科技，双方就车联网示范区建设等一系列议题展开交流。

在展厅现场，联友科技总经理胡永力首先向嘉宾介绍了公司的发展历程，以及联友科技在汽车行业全价值链提供的智能制造、数字营销、智能网联、汽车研发、汽车金融、智慧采购、数字协同、云服务等数字化全领域服务和相关产品的介绍，令嘉宾对联友科技在打造汽车数智化先进方案方面的成果有了进一步的了解。

在随后的座谈会上，东风日产副总经理高国林、东风日产襄阳工厂总经理黄开勇、东风日产总经办主任胡伟、联友科技总经理胡永力、党总支书记兼常务副总经理夏鹏涛、总经理助理文军红、事业计划部高级总监张云飞等与来访的嘉宾展开座谈。

联友科技总经理助理文军红向嘉宾介绍了公司T-Box等零部件产品的研发及生产现状。联友科技对零部件的生产管理包括生产过程设计、生产交付管理和售后服务管理，采取由联友科技指定生产物料的规格、品牌和渠道并主导供应商选择、核心器件采购、产品交付等过程的模式，保证产品的高质量交付。

联友科技事业计划部高级总监张云飞介绍，工信部与住建部将智慧城市与智能网联汽车两项工作结合，提出了“双智试点”的工作任务，广州市作为第一批双智试点城市，确立了“一带四区、区域互联”的总体格局。他向嘉宾介绍了联友科技在城市级车联网示范区建设方面的解决方案，以及在车路协同方向开展运营服务的规划。未来，联友科技通过建立国内广泛的生态合作机制，将国内外车路协同最佳实践快速导入到城市交通中去，从而促进城市级汽车和交通信息产业快速发展。

襄阳市经济和信息化局副局长张晓辉介绍了襄阳市与东风公司合作打造的“智行隆中”合作项目，共同推动智慧汽车谷、智慧出行、智慧物流和智慧交通云平台四大工程建设。他还介绍了襄阳市车联网先导区项目的建设情况：目前，樊城区、高新区、襄州区范围内共71个路口已完成智能化改造及后台运营支撑平台的搭建，根据规划，后续将在襄阳市主城区完成更多交叉路口的智能化改造，以5G网络为建设核心，实现车、路、网的高度协同。张晓辉表示，基于联友科技在汽车全价值链的深刻实践，双方在襄阳市车联网先导区建设等方面有着较大的合作空间。

襄阳市经济和信息化局党组书记、局长杨富杰表示，车联网先导区的建设，目的是要推动相关产业的发展。随着汽车智能网联、车路协同的趋势不断深入，例如RSU（智能路侧设备）等关键设施设备的需求也日益增加，加上在自动驾驶等场景深度应用的背景下，也给相关领域的产业化带来了机遇，期待和联友科技在推动智能化基础设施、“车城网”平台建设等方面有更加深入的交流及合作。

襄阳高新区党工委常务副书记、管委会常务副主任王岩表示，联友科技在智能网联和智能零部件领域有着深厚的行业积累，希望在后续能与联友科技在智能网联等领域开展产业合作。此外，襄阳是东风公司其中一个重要的生产基地，汽车产业集聚度高、产业配套完善、产业链完整，如有需要，随时欢迎联友科技把生产基地布局到襄阳高新区来。襄阳高新区将多措并举，优化营商环境，用心用情，当好有呼必应、无事不扰的金牌“店小二”。

襄阳市副市长付劲松表示，汽车工业是湖北规模最大、占比最高的支柱产业，新能源与智能网联汽车是襄阳汽车产业创新发展的主要动能。襄阳正着力打造汉江流域高质量发展标杆城市，力争到2025年，汽车产量突破70万辆、新能源汽车产量突破20万辆。目前，襄阳正全力打造成为中国智能网联汽车先行区和全国新能源汽车产业集聚地提升襄阳汽车产业品牌知名度。联友科技深耕汽车行业全价值链尤其是智能网联、智能制造等领域多年，期待联友科技与襄阳市能够开展多层次、多维度的合作交流，加快推动襄阳市汽车产业转型升级，为襄阳汽车产业提供智力支撑、注入创新动力。

从上世纪80年代，东风公司到襄阳开设第一家工厂开始，40年筚路蓝缕，襄阳汽车产业已成为该市经济发展的第一引擎。作为东风数字化战略在基层的实践典范，联友科技与襄阳市有着深厚的渊源和紧密的联系。多年来，联友科技与东风汽车股份有限公司襄阳工厂、东风电驱动系统有限公司智能新工厂等众多襄阳企业形成了良好的合作关系。

目前，襄阳正抓紧布局一批新能源汽车项目，加快壮大智能网联汽车规模。联友科技将与襄阳市政府继续加强在更多领域的战略合作，充分发挥深耕汽车行业全价值链20年的优势，并继续与襄阳市一道，共同以高标准推进国家级车联网先导区建设，推进城市基础设施数字化、网络化、智能化建设和更新改造。抓住“车”，延伸“车”，超越“车”，把发展新能源汽车和智能网联汽车作为汽车产业转型升级的突破口。