随着我国汽车保有量的不断增加，越来越多的主机厂开始将目光投向售后配件这一利润增长点，售后配件业务将成为一个持续增长点。近年来，由于受各种负面环境因素的影响，主机厂对于售后备件供应链高韧性的要求也与日俱增。如何实现售后备件物流的数智化升级，搭建合理高效的供应链，提高物流效率，降低物流成本，提高客户满意度已成为主机厂的重中之重，售后备件物流数智化升级亟待开启。
AI加持，联友科技助力企业构建智能备件系统平台
为助力车企构建合力且高效的备件物流系统，联友科技依托实际项目，通过数据分析、特征构造、AI综合算法模型等训练及应用，通过对比验证确保算法的有效性，搭建联友科技统一的系统平台，建立适合中国特色、国内汽车行业领先的应用算法和备件系统平台。
联友科技打造的整体备件系统平台分为三层，包括SAAS应用层、PAAS中台层和边缘层（一般应用企业不涉及IAAS层，该平台整合统一应用层及平台层）。该平台中，前台包含预测管理、供应商供货管理、各级仓储管理、订单管理、运输管理、整体供应链物流控制塔管理等模块，中台包含大数据中台、AI算法中台、微服务中台、技术开发中台，建立统一的后台，整体供应链平台可以通过配置化实现各大企业的需求，具备行业通用性，能够快速部署，个性化搭建，实现企业备件业务数字化的需求。
行业首创高准确性算法，助力汽车数智化物流变革
联友科技备件物流系统平台通过数据分析将数据特性与国内重要事件建立相关联络，解决目前汽车行业相对封闭滞后的独立系统运营的问题，通过网络爬虫数据，实时动态自动更新风险信息，提前预测，提前调整备件储备或减少产品供应。高准确性的预测算法属于汽车行业首创，目前已实现产品化且得到应用验证，可在整个汽车行业，针对不同企业进行模型训练，“订制”适用于不同企业特性的备件系统。
联友科技备件物流系统平台化及备件预测项目团队，对某企业2018年5月至2022年5月四年内的备件数据进行了分析，针对数据特性，将原有的平均值以ABC三类划分的标准调整为ABCDE五类，对占销量95.98%的重点零件数据进行内外因素分析，确认数据变化的关联因素和规律。
该项目2022年9月上线以来，系统稳定，整体备件库存降低32%，服务满足率提升5%，出入库效率提升26%，急件订单量降低43%。
以三年数据超过10万SKU，拥有600家以上4S店、10个分库、6个中心库规模的需求为例，项目前期运算三年数据需要24小时，使用联友科技整体备件系统后，整体计算能够在4小时内完成，同时通过系统自动计算输出自动订货及在途跟踪，实现备件智慧物流控制塔管控。
顺应汽车数智化趋势，作为汽车数智化先进方案提供者，联友科技将持续为车企、物流企业等提供数智化产品、方案及服务，在深刻理解中国汽车市场特性基础上，通过联友科技备件物流系统平台有效降低整体供应链备件库存，提高服务效率，降低物流成本和供应链风险，有效解决行业痛点，推动汽车数智化物流变革升级！
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