汽车数智化驱动的MES系统：车企数字化转型面临的四大关键问题解析

在汽车数智化浪潮的驱动下，数字化转型已成为车企迈向未来的必经之路。数字化制造执行MES系统，作为企业信息化架构中的桥梁，帮助企业实现智能制造生产全流程数据全贯通，也是汽车制造数智化建设的核心。但车企在实施MES时，面临着一系列问题，本文将对其中四大关键问题进行深入分析和解析，以帮助车企更好地应对数字化转型的挑战。

问题一：系统边界模糊，需求不清晰

在汽车制造数智化过程中，MES系统的实施需要车企大量基础数据的支持，并且很多数据需从前期信息系统中获取。因此，在实施MES系统之前，需对车企进行深入的调研与分析。然而，一些车企由于准备不足，出现无法明确定义哪些部门、工序或业务应该纳入MES系统范围之内等情况，导致对系统的边界和需求难以准确把握，随着MES实施的深入，相关问题集中爆发，影响实施过程与交付效果。

问题二：MES功能模块多，主次难以判别

根据世界使用最广泛的MESA标准定义，MES有11个核心功能模块，也被称为MESA-11模型，分别为工序详细调度-排产（Operations/Detailed Sequencing）、生产单元分配-派工（Dispatching Production Units）、产品追踪与追溯（Product Tracking & Genealogy） 、劳动力资源管理（LabourManagement）、质量管理（Quality Management）、维护管理（Maintenance Management）、资源分配与状态管理（ResourceAllocation & Status）、文档管控（Document control）、性能分析（Performance Analysis）、生产过程管理（ProcessManagement）、数据采集与获取（Data Collection & Acquisition）。这些功能模块相互独立又相互关联交叉，使得车企难以判断哪些模块是核心功能，哪些是辅助功能。此外，车企的规模和复杂度对MES系统的需求和功能模块的选择有直接影响，因此，车企需要做好需求分析，选择专业的供应商或咨询机构，借助其专业知识和经验，进行功能模块的评估和筛选，确定主要功能模块，进行汽车制造数智化工厂升级。

问题三：数据多样化，采集方式举棋不定

车企的生产过程中涉及多个环节和部门，由于缺乏统一的数据标准和规范，不同数据来源和格式的问题就会存在。同时，车企已有的一些系统采集的数据格式和方式也不尽相同，再加上生产设备和传感器种类繁多，数据采集方式和协议也各有不同，这就导致了企业的数据多样化。这些过去生产过程中已有的多种数据采集方式需在实施MES系统时进行整合和统一。

问题四：牵涉部门多，多方关系需要协调

实施MES系统需要涉及生产、工艺、设备、物流等多个部门，这需要各个部门之间进行充分的协调和沟通，以确保系统的实施顺利推进。具体而言，需求分析需求明确企业的生产流程、工艺要求、设备能力、人员配置等方面的需求，这需要多个部门共同参与。同时，MES系统需要与企业的其他信息系统进行集成，如ERP、CRM、SCM等，需要各个系统之间的数据交互和协同工作，涉及多个部门之间的协调和沟通。此外，数据共享也是实施MES系统所必需的，如生产计划、物料需求、设备状态等，这些都需要各个部门之间的数据共享和协同工作。更有甚者，MES系统的实施可能引发企业内部的组织变革，包括角色和职责的调整、员工的培训和适应新工作流程等情况。

车企智能制造数字化转型利器：联友匠神MES——数字化制造执行先进解决方案

顺应汽车数智化的变革，紧贴车企的数智化工厂转型升级需求，联友科技深耕汽车行业21年，推出数字化制造执行系统——联友匠神MES，以IoT数字底座全量实时接入所有车间的数据，通过数字看板下发生产调度、点检、工位提示等信息，实现事前计划、事中控制、事后追溯，帮助工厂提高制造效率，减少制品滞留数量，实现业务系统数据全贯通。

联友匠神MES系统打破传统的制造现场C/S架构模式，进行B/S架构升级，无需安装软件，方便用户使用；并且产线、点位运维可进行动态配置，0开发成本运维。此外，在多工厂多组织的情况下，无需部署多个系统，既满足了多工厂多组织的个性化需求，又解决了多工厂多组织的生产信息无法共享的问题。可以帮助车企缩短30%的规划和制造周期，提升生产数据完整性80%，加快多部门协作响应效率65%，提高制造效率和质量20%。

联友科技助力某知名新能源汽车厂商重构MES 实现透明化、智能化生产

国内某知名新能源汽车厂商原有冲压、焊装、涂装、总装、树脂MES系统存在信息孤岛，亟需各系统进行规整，形成MES工管平台，实现生产提质增效。为了支持多车型灵活拓展、新旧系统一次性切换成功及人员技能培训合格，包括业务人员、开发人员和维护人员，联友科技凭借其在汽车数智化领域的专业知识和经验，通过承接上游APS系统、数据互联互通等方式，做到全方位敏捷调度执行，实现制造过程精细化管理，成功助力该车企完成MES系统的重构任务，使用联友匠神MES帮助工厂实现生产过程透明化和智能化，获得了客户的高度认可。

未来，联友科技将继续在汽车数智化领域深入探索，赋能车企数字化和智能制造转型升级！