随着汽车科技日新月异发展,我们见证了汽车座舱从传统机械式仪表盘和中控台向数字化、智能化方向的转变。如今,智能座舱已经不仅仅是满足基础的安全与舒适需求,而是成为了车企收益增长的新引擎,引领汽车数智化的四大核心趋势。
趋势一:超越安全与舒适的基础需求,打造优质用户体验
在汽车数智化进程中,行业数据表明,中国汽车消费者购车参考因素中,智能化体验占比高达14%,仅排在质量、性能、设计之后,位于第四位。由此可见,消费者对汽车功能的需求不再停留于安全性、舒适性等基础层面,已逐渐转向更高层次的情感与归属、甚至尊重需求进阶。汽车智能座舱可以从用户在座舱内的各个应用场景着手,围绕用户体验进行优化,不断满足用户更高层次的需求。
趋势二:消费者追求座舱内高清大屏,多屏联屏热度高涨
近年来,无论是新能源车型还是传统油车都纷纷推出多屏和联屏的车型,相关行业数据显示,在新势力车型中,尺寸大于12英寸的仪表盘高达56%,中控屏幕大于15英寸的占比也达到了45%,这一数字仍在不断攀升。这些数据显示了车载大屏市场的快速增长和消费者对大屏需求的增加。因此,车企在发展智能座舱时,应将多屏和联屏设计作为重要的关注点,满足消费者对于更加科技化、智能化的驾驶体验的追求。
趋势三:信息、娱乐、互联等多功能融合,向第三生活空间演变
除了传统主、副驾的功能升级,部分车企也开始将智能座舱的服务范围向后排乘客进行延伸。这意味着汽车座舱将成为一个集信息、娱乐、互联等多功能于一体的综合性空间,这种多功能融合的趋势将使汽车座舱成为人们生活中不可或缺的第三生活空间。乘客可以在车内休息、工作、娱乐或社交,享受与外部世界紧密联系而又相对私密的空间。
趋势四:智能座舱成为车企新商业模式的收益增长点
除了提供更优质的驾驶体验之外,智能座舱也成为了汽车制造商新的收益增长点。车企通过智能座舱大量获取用户数据,精准了解用户需求,优化产品设计,在提升用户体验的同时还可以通过流量变现、付费OTA等形式为车企带来额外的收益。
未来,汽车数智化加速发展,智能座舱将集成更多创新技术与生态服务,如增强现实(AR)、虚拟现实(VR)、人工智能(AI)等,为车企及生态伙伴提供了更多的商业合作机会,改变汽车行业的商业模式,由“一次性交付的硬件集成产品”向“持续产生收益的软件服务和数据流量商品”转变。
联友科技端云一体智能座舱,一芯多屏多系统,打造智慧用车体验
联友科技深耕汽车行业20余年,沉淀了充分的智能座舱技术研发能力和经验,打造出面向服务化、智能化、沉浸式体验的端运一体智能座舱软硬件平台。以开放、灵活、快速的理念为客户提供平台化全栈式的产品和服务,同时给用户带来智能化的打动人心的用户体验。目前搭载芯驰X9H、高通8155等芯片的主流平台座舱已实现规模量产并持续升级迭代。
在硬件设备层面,一芯多屏多系统的智能座舱,基于芯驰/高通等高性能芯片研发,支持一机双屏/一机三屏/一机五屏,产品算力高,性能稳定,接口丰富,同时支持多路太网,多路视频输入输出,可满足多样化的座舱市场需求。此外,在云端,端云一体智能座舱助力车企挖掘数据价值,实现数据变现,提升运营效率,降低运维成本;同时自建AI算法平台,为用户提供更加人性化的座舱驾乘体验。
随着汽车数智化不断发展,智能座舱以用户为核心,向多功能融合的智慧新物种与生活第三空间而演变。联友科技愿携手各大车企共同抓住这一机遇,持续创新和升级智能座舱技术,助力汽车行业创新发展,为未来智慧出行贡献力量。