携手共创未来,开启数智营销新篇章!9月1日,走进东风柳汽——数字营销交流日在东风柳汽成功举办。双方聚焦数字营销,围绕用户运营新玩法、数据赋能业务价值、数字营销实践案例等话题,共同研讨车企营销转型新模式,交流实践经验,为下一步展开深入合作奠定坚实基础。东风柳汽副总经理姚利文、刘小平等领导,联友科技总经理胡永力、副总经理朱播等出席本次活动。
会议开始,联友科技总经理胡永力作公司介绍并表达合作愿景。他介绍,联友科技深耕汽车行业二十余年,提供汽车数智化全价值链解决方案,聚焦智能制造、数字营销、智能网联、智能驾驶、智能座舱等核心业务。东风柳汽是联友科技重要合作伙伴,希望通过本次交流会的契机,继续深化双方合作,进一步发挥联友优势,为东风柳汽数字化营销转型升级注入新动力!
联友科技数字营销BU高级总监付聪发表《数字营销实践分享》主题演讲,围绕车企数字化转型和数字营销应用场景,分析数字化转型过程中的难点、痛点,提出“顶层设计”推进思路,并结合联友数字营销成功实践,介绍营销数智化升级新路径。
数智化正打破汽车行业的固有价值链,价值链上所有业务单元都要审视其组织、人员、流程,通过收集分析数据以及与生态开展合作,研判包括经销商与供应商的各类关系变化,最终有效吸引消费者,赢得用户信任,最大程度满足其不断增长的品牌期待。
汽车行业围绕数字化产品、数字化企业以及数字化服务推动核心价值转变。其中,营销是非常复杂的环节,既属于数字化企业,需整合企业内部营销流程和业务,同时把企业内部其他业务域外延到用户域;又属于数字化服务,持续为消费者提供服务;部分服务场景还要依赖智能座舱、智能网联等数字化产品。
汽车数字营销的三大要素
1、 品牌力:即品牌主张、品类品牌,解决“想得到”,帮助企业找准用户,影响潜在客户;
2、 产品力:即性价比、参数配置,解决“智能化”,实现产品数字化、智能化、网联化;
3、 营销力:即渠道、流量及运营,解决“买得到”,明确客户和渠道在哪里。
车企和经销商的数字化部门存在数据治理太慢、业务需求迭代太快、业务联通不流畅、项目导入不顺利、用户运营没流量等痛点。在数据应用方面,应长期注重数据资产,让数据更普惠;在模式变革方面,应注重业务思维,让变革更容易;在AI应用方面,应以业务价值为先,让AI更普及。联友聚焦赋能车企推进营销的数字化转型,基于平台、数据、工具及运营打造满足车企不同场景的数字营销能力。
东风柳汽是东风公司在南方的商用车生产基地、乘用车生产基地、自主品牌研发基地和东南亚出口基地。东风柳汽努力把握产业发展趋势,加快创新转型,正在向为消费者提供全方位汽车产品和出行服务的综合供应商发展。目前,正积极推进新能源汽车、互联网汽车的发展,并开展智能驾驶等技术研究和产业化探索。
联友拥有20多年汽车营销业务积累,服务超过60家不同类型主机厂(自主、合资、新势力),具备适配多模式、多层级、多渠道业态的数字营销整体解决方案能力。面对消费互联的新趋势,提供围绕用户生命周期的全渠道触点矩阵搭建及运营服务,并结合自研技术底座打造营销中台,通过数据洞察、场景化运营、一致化体验和社交化培育四大数字营销能力,助力车企实现以用户为中心、以数据为驱动的精准高效数字化营销。
当前,联友科技与东风柳汽已在智能制造BOM等方面展开了成功的合作。展望未来,双方期望在营销数智化转型等领域深化合作,强强联合,探讨数字营销创新策略,携手共赴汽车数智化新征程!