走进东风日产暨汽车零部件新质智造发展交流会成功召开

7月25日，由广东省制造业协会、联友科技联合主办的“走进东风日产暨汽车零部件新质智造发展交流会活动”在广州花都成功召开。本次活动汇聚众多汽车零部件行业精英，围绕零部件企业发展趋势、数智策略及标杆实践等，共同探讨如何提升生产效率、降低成本，并通过新质智造推动企业提升数智化优势，为打造汽车零部件行业高质量发展注入新动能。联友科技智能制造BU总监刘飞主持会议。

参会嘉宾参观联友科技汽车数智化展厅，围绕智能制造、数字营销、汽车金融、智能网联、智能座舱、智能驾驶等核心业务，全面了解汽车数智化先进方案与创新实践。

与会嘉宾走进东风日产二工厂总装、焊装等车间，感受汽车制造过程中高度自动化的生产设备以及快节奏、高效率、注重细节的新质智造的先进技术和精湛工艺。

广东省制造业协会执行会长龙国文致开场辞，他表示，本次活动旨在促进广东省大中小企业之间开展供应链配套对接，搭建学习交流合作平台，共同探讨汽车制造产业的无限可能，发展新质生产力，助推汽车行业带来新的增长点。广东省制造业协会作为政府与企业互动交流的省一级服务平台，未来将继续围绕大型骨干企业、名优企业和中小企业组织更多、更广泛的参观对接活动，加强交流，推动大中小企业协同发展，为广东省实现经济高质量发展作出积极贡献。

联友科技总经理助理唐有智致欢迎辞，他对各位与会嘉宾表示热烈欢迎。他谈到，联友科技作为国家高新技术企业、国改办“科改示范企业”、国资委“创建世界一流专业领军示范企业”，在中央企业“科改行动”2023年度专项考核获评“优秀”，基于20多年深耕智能制造的积累，已为超过30家主机厂及大型零部件客户提供数智化服务。未来，联友科技希望与更多客户紧密合作，凝聚更多行业智慧与力量，携手在新质智造的征途上共创辉煌。

行业趋势洞察

引领智造变革

中国汽车工程学会制造分会名誉会长、原东风汽车公司副总工程师

邹恒琪分享《汽车变革中的零部件发展趋势》，她指出，在5G、大数据、人工智能等新技术推动下，汽车正在演变为具有“移动多功能空间、智能终端、数据采集载体及移动储能单元”的可进化智能汽车机器人，“新汽车和新生态”时代正在到来。她总结了新汽车时代零部件发展三大趋势：更高效动力系统、更轻量车身结构、更完善智能化服务。未来，零部件企业要重视战略规划，清晰了解自身能力、资源和市场竞争力等；采用柔性化生产方式以适用市场需求发展；通过数智化手段赋能变革，提升质量、成本与交期竞争力。

打造新质生产力

共创柔性供应链

当前，智能制造已成为传统制造业升级的新质动力，供应链的灵活性和响应速度是企业竞争力的关键。联友科技智能制造产品部总监肖元作《打造新质生产力，共创敏捷高效智能的柔性供应链》主题演讲。他深入剖析当前制造业面临的多重压力，企业亟需通过数智化技术与精益生产降低成本，提升效率，提高企业抗风险与稳定发展的能力。联友科技基于工业互联网平台的数字化工厂解决方案联友匠神MOM，具有多业务模式支持、透明工厂打造、低成本快速上线（3-5个月实施上线）等特点，通过数据资产模型化、业务资产模型化、技术资产模型化等，帮助企业实现业务的协同化、精益化、敏捷化和智能化。目前，联友科技已成功助力某大型零部件集团、某电池PACK线生产控制、某汽车保险杠加工厂、某汽车线束加工厂等上线MOM系统，打造数智化标杆工厂。

标杆工厂数智化实践

激发智造转型新思路

原东风本田汽车零部件有限公司董事殷洋武分享汽车零部件数字化标杆工厂创新实践。他首先介绍了东本零部件作为本田乘用车在中国的重要零部件生产基地，目前已实现“铸造、锻造、机加”一体化。在国资委建设世界一流企业的改革要求下，东风集团发布数字化转型战略并提出加快推进要求，东本零部件携手联友科技通过七大举措，促进主营业务提质增效，打通数据应用障碍，支持经营分析决策，全面支撑业务数智化升级。以数字化一期项目生产运营为例，目前已上线计划管理、生产执行、物流管理、质量管理、IIoT（物联网）、能源管理等六大模块，项目导入后从QCDM领域评价，效果均达到设定目标。

精益生产 降本增效

在市场竞争激烈的环境下，精益生产已成为企业降本增效、提升产品质量的关键。华昊企管集团总裁欧阳华昌分享《企业精益生产管理规划》，他阐述精益生产的理念、精益管理的建设路径和成功秘诀等，他提出，企业可通过“点、线、面”等三大层面进行多阶段、多维度推进，实现精益导入、精益生产和精益管理。精益生产不仅是一种生产方式，更是一种思维模式，它要求企业不断审视和优化生产流程，实现资源利用最大化。

面对全球汽车行业的深刻变革，企业唯有坚持技术创新，拥抱汽车数智化，才能在激烈的市场竞争中增强核心竞争力。未来，联友科技将携手更多行业协会、零部件企业与生态伙伴，一起向“新”而行，以“质”求远，推动汽车零部件行业朝着更加数字化、智能化、绿色化的方向发展！