联友科技发布《2023汽车行业数字化趋势报告》（下篇）

数字化转型是一个复杂而困难的系统工程，加上汽车行业价值链和产业链长且复杂、环环相扣，汽车行业数字化转型顶层设计显得尤为重要。联友科技发布《2023汽车行业数字化趋势报告》，上篇呈现了汽车行业数字化整体发展趋势和数字化顶层设计策略，下篇将深度解读全价值链数字化转型方向，为汽车行业数智化发展寻找助推力，锚定方向标。

聚焦价值链数字化

研发篇

在消费者主权的数字时代，不是你做什么我买什么，而是我要什么你做什么。精准洞察用户需求成为产品成功的关键，VOC聚合平台、超级APP、T-Box等多源头全方位数据采集和智能分析是数字化赋能用户需求洞察的利器。

联友科技标签管理平台，助力用户洞察

天下武功唯快不破。缩短研发周期成为车企当下共同追求，全流程的高效协同是基础，仿真技术则可以节约大量验证环节的时间。研发设计阶段决定商品80%的成本，未来研发将承担车企降本的主责，全流程成本管控可确保研发降本的有效达成。

当下，传统燃油车和新能源多车型同时研发、迭代，新能源汽车和软件定义汽车成为车企新课题，渐进式研发和敏捷软件开发已成为需率先实践的重点。

生产篇

生产的降本增效是车企必答题，透明化物料运输与仓储管理助力提效降本，设备精细化管控提升设备利用率，智能化能耗管理支撑成本精细管理。

消费者需求个性化、市场变化迅速难预测，亟需柔性制造提升制造端对市场的反映速度，产线配置柔性化成为基础，智能化计划排程可实现产供销协同一体。

生产物流&库存管理全环节

汽车产品的高科技化、复杂化，激烈的市场竞争让消费者对产品质量的要求愈加苛刻，新形势下的汽车生产质量管理需要新办法。质量作为制造的立身之本，质量监控需要着眼全流程数据追溯，基于算法驱动质量改善闭环。

供应链篇

应对不确定性和各种变化，强大的供应链韧性可帮助企业在面对各种冲击时保证生产和供应能力，确保业务的连续性。打造供应链韧性是车企高质量发展的必修课，实现端到端的可视性，提高预测和决策的准确性是必要手段。

消费者对极致体验的诉求和个性化需求凸显，需要提高供应链敏捷性、加强供应链协作应对变化。随着市场竞争加剧，降本增效成为企业保持竞争力和利润率的重要手段，采购全价值链管理闭环可有效促进供应链降本，从而助力企业降本。

企业电商采购解决方案

营销篇

消费者品牌认同发生了深刻变化，传统强势品牌多年累积的品牌优势正在被削弱。科技、智能、环保成为汽车品牌新定义内核，新品牌力需依靠产品和服务的创新，构建数字时代的品牌传播，更好地使用数字化的工具和方法，抓住时代风口，形成“破圈”之力。

全渠道营销和用户体验是车企标配。数字化时代，线上渠道越来越受消费者青睐，但由于汽车消费低频大额的特性，优质的线下体验对促成购车不可或缺。

全渠道营销势在必行，需要产业链各方参与者，从流量到销量，从公域到私域的高效组合，精准营销考验着企业真实实力。汽车行业正在从偏重经营产品向经营客户转型，全生命周期的用户体验尤为重要，服务端的用户经营大有可为。

联友科技营销品牌力解决方案

金融篇

汽车销量滞涨，房产金融下滑，大家纷纷看上了汽车金融的蛋糕。获客要靠产品创新，科技支撑风控是看家法宝。。

二手车金融利润相对丰厚，潜力亮眼，但也是烫手山芋。目前市场百花齐放，一车一况的特质给二手车定价和风控带来新挑战。

全生命周期的汽车金融

消费者的购车、用车、出行的全过程关怀和价值发掘，是汽车金融业务开展的主线，一要进场景，二要场景由点及线。汽车金融业务开展需要打通产业链上下游和周边资源，生态对接的数字化能力是底座。

联友科技秉着20多年汽车行业的实践积累，坚持落地见效原则，通过顶层设计咨询、业务转型方案设计咨询和伴随服务三大路径，为企业数字化转型提供全场景赋能服务。联友已为多个集团企业、商用车企、乘用车企、新能源车企、动力总成企业、零部件企业、工程机械企业、经销商集团提供IT规划、数字化转型规划服务。

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